ยาซีด อัล ราจีห์ และ ติโม กอตต์ชาลค์ จาก OVERDRIVE RACING ซิ่งทำเวลาขึ้นรั้งหัวขบวน หลัง เฮงค์ ลาเทแกน และ เบรตต์ คุมมิงส์ ดูโอ้เซาท์แอฟริกา สังกัด TOYOTA GAZOO RACING ยางแตกในสเตจที่ 9 (Dakar Rally 2025) หล่นไปรั้งอันดับ 2
เข้าสู่การชิงชัยสเตจที่ 9 ศึกดาการ์ แรลลี่ 2025 (Dakar Rally 2025) ดวลความเร็วในวันที่ 14 มกราคม ที่ผ่านมา ใช้เส้นทางแข่งขันระหว่าง ริยาดห์-ฮารัดห์ ระยะทางทั้งสิ้น 589 กิโลเมตร แบ่งเป็นการเดินทาง 232 กิโลเมตร และ ช่วงทดสอบพิเศษ 357 กิโลเมตร
ตำแหน่งผู้นำมีการเปลี่ยนแปลงเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ เฮงค์ ลาเทแกน และ เบรตต์ คุมมิงส์ สังกัด TOYOTA GAZOO RACING แท็กทีมทำเวลาขึ้นเป็นผู้นำในสเตจที่ 2 หลังรถแข่งของ ดูโอ้เซาท์แอฟริกา พลาดท่ายางแตกในสเตจที่ 9
ส่งผลให้ ยาซีด อัล ราจีห์ และ ติโม กอตต์ชาลค์ จาก OVERDRIVE RACING ที่ไล่บดจ่าฝูงอย่างหนัก ทะยานขึ้นเป็นผู้นำด้วยเวลารวม 45 ชั่วโมง 06 นาที 54 วินาที เบียด ดูโอ้เซาท์แอฟริกา ลงไปอยู่อันดับ 2 ตามหลังผู้นำ 07 นาที 09 วินาที
ส่วนผู้นำในประเภทรถจักรยานยนต์ยังคงเป็น แดเนียล แซนเดอร์ส ดาวบิดจาก RED BULL KTM FACTORY RACING หลังซิ่งจบสเตจ 9 ด้วยเวลารวม 47 ชั่วโมง 45 นาที 34 วินาที เร็วกว่า โทชา ชาเรน่า จาก MONSTER ENERGY HONDA HRC ถึง 14 นาที 45 วินาที
ขณะที่ บร็อค เฮเกอร์ และ แม็กซ์ เอ็ดดี้ ดูโอ้สังกัด SEBASTIEN LOEB RACING – RZR FACTORY RACING ครองจ่าฝูงเอสเอสวี ด้วยเวลารวม 51 ชั่วโมง 13 นาที 20 วินาที ทิ้งห่าง ซาเบียร์ เดอ โซล์แตร์ และ มาร์ติน บอนเนต์ ทีมเมท ถึง 1 ชั่วโมง 49 นาที 53 วินาที
รวมถึง มาร์ติน มาซิค, ฟรานติเซ็ค โตมาเซ็ค และ ดาวิด สวานด้า ทัพนักแข่งเช็ก สังกัด MM TECHNOLOGY ที่ยังครองจ่าฝูงประเภทรถบรรทุก ด้วยเวลารวม 50 ชั่วโมง 14 นาที 49 วินาที เหนือกว่าผู้ตามถึง 2 ชั่วโมง 23 นาที 42 วินาที
การชิงชัยสเตจที่ 10 ศึกดาการ์ แรลลี่ 2025 ใช้เส้นทางชิงชัยระหว่าง ฮารัดห์-ชูเบย์ตาห์ รวมระยะทางทั้งสิ้น 640 กิโลเมตร โดยเป็นการเดินทางถึง 520 กิโลเมตร และ ช่วงทดสอบพิเศษ 120 กิโลเมตร
