Geely ได้ประกาศเมื่อวันที่ 1 กันยายน 2024 ว่าจะปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ในการทำตลาด จากการขยาย (Expansion) ไปเป็นการมุ่งเน้นในแต่ละจุด (Focus) ล่าสุด มีรายงานจาก Economic Daily สื่อที่ภาครัฐของจีนหนุนว่า Geely อยู่ระหว่างการพิจารณาควบรวมแบรนด์ Lynk & Co และ Zeekr เข้าด้วยกัน โดยจะมีการประกาศอย่างเป็นทางการในอนาคตอันใกล้ ซึ่งถือว่าสอดคล้องกับการเปลี่ยนแผนของ Geely ที่ไม่ได้หมายถึงการควบรวมสิ่งต่างๆ ดังที่เป็นมา แต่เริ่มมาถึงขั้นปรับแก่นของธุรกิจแล้ว
มีการวิเคราะห์ว่าการที่ Geely จะควบรวม Lynk & Co และ Zeekr เข้าด้วยกันไม่ใช่เป็นเพราะ ทั้งสองแบรนด์มีสถานะย่ำแย่ นอกจากนั้น ทั้งสองแบรนด์มียอดขายสูงขึ้น แม้ Lynk & Co จะลงมาเล่นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าช้าก็ตามที เพราะพึ่งเปิดตัว EV รุ่นแรกของค่ายในปีนี้ โดยทั้งสองแบรนด์ยังประสบความสำเร็จในการยกระดับภาพลักษณ์ของเครือ Geely รวมถึงเพิ่มขีดความสามารถด้านเทคโนโลยี และการพัฒนาขึ้นมาด้วย
ดังนั้น การควบรวม Lynk & Co และ Zeekr เข้าด้วยกันจึงไม่เกิดจากแรงกดดันของการปฏิบัติการ แต่เป็นการสร้าง momentum เพื่อเตรียมพร้อมรับความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ขึ้น หรือหมายถึงการรวมแรงกัน เพื่อตามให้ทันกระแสรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ในจีน (NEV) ซึ่งมีอัตราการแข่งขันที่สูงมาก ไม่ว่าจะเป็นการขับเคี่ยวในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ด้วยกันเอง หรือแม้กระทั้งผู้บริโภคชาวจีน ที่ปรับเปลี่ยนความต้องการอย่างรวดเร็ว
มีการวิเคราะห์ด้วยว่าการควบรวม Lynk & Co เข้ากับ Zeekr อาจไม่ได้มีแค่สองค่าย แต่ยังอาจรวมไปถึงPolestar บริษัทร่วมทุนระหว่าง Geely และ Volvo ซึ่งอาจถูกนำมารวมเข้าด้วยกันในสมการนี้ด้วย เนื่องจากพึ่งมีการแต่งตั้ง Andy An ตำแหน่ง CEO ของ Geely ให้ดำรงตำแหน่ง Chairman ของ Polestar แทนคนก่อนหน้า ซึ่งนี่อาจหมายถึงการเตรียมการรวม Polestar เข้ากับ Lynk & Co และ Zeekr ด้วยหรือไม่
ที่มา: carnewschina, cnevpost
