รหัส H7 เคยนำมาใช้ในผลิตภัณฑ์ของ GWM เมื่อสองสามปีที่แล้ว ก่อนจะสูญหายไป บัดนี้ ชื่อดังกล่าวกำลังจะกลับมาใหม่กับ SUV พิกัด Mid – Large และอาจมีให้เลือกแต่ขุมพลัง PHEV อย่างเดียว เบื้องต้น มีภาพและข้อมูลบางส่วนมาให้ชม ก่อนถึงกำหนดเปิดตัวแล้ว ซึ่งดีไซน์โดยรวมกล่าวได้ว่าไม่หวือหวา กับเส้นสายตัวถังสะอาดตา ตัดชายล่างตัวถังด้วยสีดำรอบคัน ล้อมีขนาด 19 นิ้ว และมีให้เลือกสี่ลาย ส่วนหลังคา Panoramic Sunroof มีทั้งแบบเปิดได้และเปิดไม่ได้ ด้านรายละเอียดมิติตัวถัง มีดังนี้
- ยาว : 4,780 มิลลิเมตร
- กว้าง : 1,895 มิลลิเมตร
- สูง : 1,725 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,810 มิลลิเมตร
ขุมพลังของ GWM Haval H7 ตามข้อมูลที่ยื่นจดกับภาครัฐเป็นแบบ PHEV ซึ่งมีโลโก้ติดท้ายรถว่า Hi4 ผสานการทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน รหัส GW4B15H ขนาด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 116 แรงม้า มาพร้อมกับแบตเตอรี่แบบ lithium iron phosphate ผลิตโดย SVolt บริษัทลูกของ Great Wall ทำความเร็วสูงสุดได้ 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำมุมไต่ได้ 20 องศา และมุมจาก 23 องศา
แม้จะยังไม่ปรากฎข้อมูลในเอกสารที่ยื่นให้กับภาครัฐ แต่คาดเดาได้ว่ามอเตอร์ไฟฟ้าของ GWM Haval H7 จะเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ โดยด้านหน้า กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ส่วนด้านหลัง กำลังสูงสุด 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 100 นิวตันเมตร ทั้งระบบให้พละกำลังรวมกัน 279 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 585 นิวตันเมตร ส่วนกำหนดการเปิดตัวที่จีน คาดว่าจะมีขึ้นภายในปลายปีนี้หรือต้นปีหน้า
ที่มา: carnewschina, autohome
