NETA S Wagon รถไฟฟ้า100% สำหรับพ่อบ้านแม่บ้าน มีทั้ง EV และ EREV พิกัด D-Segment Wagon
NETA S Wagon พร้อมเปิดรับจองแล้วในประเทศจีน โดยมีขุมพลังให้เลือกสองแบบระหว่าง EV ที่มีกำหนดเริ่มส่งมอบในเดือนพฤศจิกายนนี้ ส่วนอีกแบบเป็นรุ่น EREV ที่เพิ่มเครื่องยนต์มาใช้ในการปั่นกระแสไฟฟ้า และ จะเริ่มส่งมอบในเดือน กันยายน 2024 ด้านรายละเอียดมิติตัวถัง มีดังนี้
- ยาว : 4,980 มิลลิเมตร
- กว้าง : 1,980 มิลลิเมตร
- สูง : 1,480 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,980 มิลลิเมตร
ดีไซน์ด้านหน้าของ NETA S Wagon ไม่แตกต่างจากตัวถัง Sedan โดยยังคงเอกลักษณ์ไฟหน้าสองชั้นเอาไว้ แนวหลังคามีระนาบตรงมากกว่ารุ่น Sedan พร้อมปรับดีไซน์กระจกหน้าต่างรวมถึงเสาหลังคา C และ D-pillar ให้ต่างกัน ราวหลังคารองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 100 กิโลกรัม ห้องโดยสารตกแต่งด้วยวัสดุสังเคราะห์ หน้าจอสัมผัสกลางมีขนาด 17.6 นิ้ว มาตรวัดดิจิตอลมีขนาด 12.7 นิ้ว และยังมีระบบ AR-HUD ขนาด 49 นิ้ว ส่วนลูกเล่นอื่นมีเบาะคู่หน้าปรับอุ่น, เป่าลม และระบบนวด รวมถึงตู้เย็นขนาด 6.5 ลิตร
ขุมพลังของ NETA S Wagon มีให้เลือก 2 แบบ ทั้ง EV / EREV
BEV รถไฟฟ้า100%
510 400V
มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ 400V Technology ขนาด 64.84 kW ขับเคลื่อนล้อหลัง Rear-Wheel Drive
- อัตราเร่ง 0-100 km/h 6.95 วินาที
- วิ่งระยะทางไกลสุด 510 km. (CLTC)
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 185 km/h
550 800V
มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ 800V Technology ยังไม่ประกาศขนาดแบตเตอรี่ ขับ 4 ล้อ All-Wheel Drive
- อัตราเร่ง 0-100 km/h 6.95 วินาที
- วิ่งระยะทางไกลสุด 550 km. (CLTC)
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 185 km/h
640 800V
มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 503 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 640 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ 800V Technology ขนาด 91 kW ขับ 4 ล้อ All-Wheel Drive
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 3.9 วินาที
- วิ่งระยะทางไกลสุด 640 km. (CLTC)
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 185 km/h
EREV Extended Range
ปั่นไฟด้วยเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1.5 ลิตร ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 268 แรงม้า แบตเตอรี่มีให้เลือกสองแบบระหว่าง LFP ขนาด 31.7 kWh และ แบบ NMC ขนาด 43.9 kWh หากใช้ไฟฟ้าอย่างเดียวรุ่น EREV ขับได้ไกลราว 125 – 185 กิโลเมตร แต่หากใช้เชื้อเพลิงด้วยจะขับได้ไกลสุด 1,200 กิโลเมตร
NETA S Wagon ใช้ platform แบบ CIIC (CATL Integrated Intelligent Chassis) 800V นับเป็นรถยนต์นั่งรุ่นแรกที่ใช้ platform แบบ skateboard ส่วนระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ทำงานร่วมกับ LiDAR แบบ 128-Line พร้อมเซนเซอร์ 31 ตำแหน่ง และชิพแบบ Nvidia Orin-X ทั้งยังรองรับการช่วยขับ ในขณะที่ใช้ระบบนำทางด้วยความเร็วสูง
NETA S Wagon เปิดรับจองแล้วที่ประเทศจีน โดยผู้สนใจสามารถวางเงินจองมูลค่า 99 หยวน (ราว 400 บาท) และใช้เป็นส่วนลดในตอนสั่งซื้อรถยนต์ช่วง pre-sales ได้ในมูลค่า 1,000 หยวน (ราว 4,700 บาท) สำหรับราคาจำหน่ายแบ่งตามขุมพลังได้ดังนี้
รุ่น BEV ไฟฟ้า100% มีให้เลือก 4 รุ่นย่อย ราคาจำน่าย 159,900 – 209,900 หยวน (ราว 765,000 – 1,005,000 บาท)
รุ่น EREV Extended Range มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ราคาจำน่าย 175,900 – 209,900 หยวน (ราว 845,000 – 865,000 บาท)
- EREV 300 Standard – ราคา 175,900 หยวน (ประมาณ 845,000 บาท)
- EREV 300 Pro – 189,900 หยวน (ประมาณ 910,000 บาท)
- EREV 300 Max – 209,900 หยวน (ประมาณ 1,005,000 บาท)
สำหรับประเทศไทย ต้องรอติดตามว่า NETA S WAGON มีแผนจะผลิตเวอร์ชั่นพวงมาลัยขวา สำหรับส่งออกทั่วโลกหรือไม่
ที่มา: carnewschina, cnevpost
