XPENG G6 รถไฟฟ้า100% Premium SUV เปิดราคาในไทย 21 สิงหาคม นี้ ! แบต 800V 87.5 kWh ชาร์จ DC 280 kW มอเตอร์ 286 แรงม้า ขับหลัง วิ่งไกล 625 km. (NEDC) คู่แข่ง TESLA Model Y / Hyundai IONIQ 5
XPENG G6 รถไฟฟ้า100% SUV
เตรียมเปิดราคาอย่างเป็นทางการในไทย 21 สิงหาคม นี้ (นำเข้า CBU จีน)
- Standard RWD
- Long Range RWD
โดยผู้นำเข้าอย่างเป็นทางการ ” MGC-ASIA ” หรือ บริษัท มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด (มหาชน) Millennium Group Corporation
XPENG อ่านว่า เสี่ยวเผิง บริษัทสตาร์ทอัพจากประเทศจีน ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 โดย Xia Heng และ He Tao ที่นำบริษัทเข้า IPO ในตลาดหุ้นสหรัฐที่ 1,500 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (ประมาณ 53,000 ล้านบาท) วางตัวเป็นบริษัทรถยนต์ Smart EV เจาะกลุ่มลูกค้า Premium Cars ภายใต้ Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co. Ltd. ดำเนินธุรกิจในชื่อ XPENG Motors
XPENG เสี่ยวเผิง หรือ เอ็กซ์เผิง เตรียมเปิดตัวในไทยภายในปี 2024 นี้ ภายใต้ Distributor ผู้นำเข้าอย่างเป็นทางการ ” MGC-ASIA ” หรือ บริษัท มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด (มหาชน) Millennium Group Corporation
MGC-ASIA คว้าสิทธิ์ผู้นำเข้า และ จำหน่ายอย่างเป็นทางการ Distributor ” XPENG ” แบรนด์รถไฟฟ้า100%
นอกจากนี้ MGC-ASIA จับมือ Arun+ (อรุณพลัส) ในกลุ่มของ ปตท. ตั้งบริษัท ” นีโอ โมบิลิตี้ เอเชีย ” วางเป้าประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคต เป็นบริษัทร่วมทุนเพื่อดำเนินธุรกิจจัดจำหน่ายยานยนต์ไฟฟ้า ครอบคลุมบริการครบวงจร กระตุ้นเศรษฐกิจและการลงทุน พร้อมขานรับนโยบายภาครัฐ ในการเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์แห่งอนาคต
XPENGg G6 รถไฟฟ้า100% SUV เตรียมเปิดราคาอย่างเป็นทางการ 21 สิงหาคม นี้
XPENG G6 เป็น รถไฟฟ้า100% ตัวถัง SUV Coupe’ พัฒนาบน Platform SEPA 2.0 และ ใช้แบตเตอรี่ 800V Technology, ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ที่ประกอบด้วย Sensors ถึง 29 ตัว Computing Power มากสุดถึง 508 TOPS (Trillion Operations Per S econd)
- หลังคากระจก Panoramic Glass Roof กัน UV 99.9% และ กันความร้อน มากกว่า 86%
- ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Fast Charge กำลังชาร์จสูงสุด 50W และมี ช่องเป่าลม เพื่อระบายความร้อนให้โทรศัพท์
Dimension มิติตัวถัง
XPENG G6
- ยาว 4,753 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,920 มิลลิเมตร
- สูง 1,650 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,890 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ขนาด 571 – 1,374 ลิตร
เทียบกับคู่แข่งที่ใกล้เคียงกัน
- XPENG G6 : 4,753 x 1,920 x 1,650 มม. | ฐานล้อ 2,890 มม.
- Tesla Model Y : 4,751 x 1,921 x 1,624 มม. | ฐานล้อ 2,890 มม.
- Aion HYPTEC HT : 4,935 x 1,920 x 1,700 มม. | ฐานล้อ 2,935 มม.
- AVATR 11 : 4,880 x 1,970 x 1,601 มม. | ฐานล้อ 2,975 มม.
- Hyundai IONIQ 5 : 4,635 x 1,890 x 1,605 มม. | ฐานล้อ 3,000 มม.
Powertrain ขุมพลัง
Standard RWD
มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ 800V Technology (LFP) ขนาด 66 kWh ขับเคลื่อนล้อหลัง
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 6.9 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 200 km/h
- วิ่งระยะทางสูงสุด 505 km. (มาตรฐาน NEDC)
Long Range RWD
มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 285 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ 800V Technology (NMC) ขนาด 87.5 kWh ขับเคลื่อนล้อหลัง
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 6.7 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 200 km/h
- วิ่งระยะทางสูงสุด 625 km. (มาตรฐาน NEDC)
Charging การชาร์จไฟฟ้า
รองรับหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo
- กระแสตรง DC Fast Charging รองรับสูงสุด 215 kW (รุ่น Standard)
- กระแสตรง DC Fast Charging รองรับสูงสุด 280 kW (รุ่น Long Range)
- ชาร์จ DC Fast Charging จาก 10-80% ภายในเวลา 20 นาที
- ชาร์จ DC Fast Charging 10 นาที วิ่งได้ไกล 300 km.
- ระบบจ่ายกระแสไฟฟ้า 220V ให้อุปกรณ์ภายนอก V2L
รายละเอียด Option ของ XPENG G6 รถไฟฟ้า100% เวอร์ชั่นไท
- ช่วงล่างด้านหน้า Double Wishbone Independent Suspension
- ช่วงล่างด้านหลัง Multi-Link Independent Suspension
- ระบบช็อคอัพ Multi-Valve ยี่ห้อ SACHS
- ระบบเบรก ดิสก์เบรก ด้านหน้า-ด้านหลัง
- Processor หน่วยประมวลผล NVIDIA Orin-X
- ระบบช่วยเหลือการขับขี่ XPILOT 2.5
- เรดาร์ High-Definition Millimeter-Wave Rader 5 ตัว
- เซนเซอร์ Ultrasonic 12 ตัว และ กล้อง 12 ตัว
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC)
- ระบบช่วบควบคุมรถให้อยู่กึ่งกลางเลน Lane Centering Control (LCC)
- ระบบควบคุมการเข้าโค้งอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Turning Cruise (ATC)
- ระบบเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ Active Lane Change (ALC)
- ระบบรักษาความเร็วอัตโนมัติตามป้ายสัญญาณจราจร Automatic Speed Limiter (ASL)
- ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ และ ออกจากที่จอดรถ Enhanced Auto Parking Assist (EAP 2.0)
- ระบบช่วยจอด พร้อมกล้อง 360 องศา Parking Assist with 360 Camera
- ระบบจำลองการมองเห็นใต้ท้องรถ Transparent Chassis
- ระบบตรวจจับพฤติกรรมการขับขี่ Driver State Monitoring (DSM)
- ระบบตรวจสอบระยะห่าง Forward Distance Monitoring (FDM)
- ระบบช่วยเหลือการชนด้านหน้า Forward Collision Warning (FCW)
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking (AEB)
- ระบบตรวจสอบสัญญาณจราจร Traffic Sign Recognition (TSR)
- ระบบเปิดไฟสูงอัตโนมัติ Intelligent High Beam (IHB)
- ระบบช่วยแจ้งมุมอับสายตา Blind Spot Detection (BSD)
- ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการถูกชนขณะประตูเปิด Door Open Warning (DOW)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน และ ช่วยควบคุมรถเมื่อออกนอกเลน Emergency Lane Keeping (ELK)
- ระบบช่วยเตือนหากเสี่ยงต่อการโดนชนด้านหลัง Rear Collision Warning (RCW)
- ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear-Cross Traffic Alert (RCTA)
สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 5 สี
- สีขาว Arctic White
- สีเงิน Silver Frost
- สีเทา Graphite Grey
- สีดำ Black
- สีส้ม Fiery Orange
ภายในห้องโดยสาร มีให้เลือก 1 สี
- สีดำ Starry Night Black
XPENG G6 รถไฟฟ้า100% Premium SUV เตรียมประกาศราคาอย่างเป็นทางการ 21 สิงหาคม 2024 นี้ สเป็คไทย มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย คาดว่าอยู่ในช่วง 1.4x – 1.6x ล้านบาท มอเตอร์ไฟฟ้า 286 แรงม้า
หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv
ภาพรถคันจริง XPeng G6 รถไฟฟ้า100% Premium SUV : https://autolifethailand.tv/photo-xpeng-g6-ev-bev-coming-thailand-motor-show-2024/
