จีเอ็ม ประเทศไทย ได้ฤกษ์เปิดตัว รถยนต์นั่งอเนกประสงค์ เชฟโรเลต แคปติวาใหม่ ในวันที่ 9 กันยายนที่จะถึงนี้ โดยเชฟโรเลต แคปติวาใหม่นี้ จะมีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่น มีให้เลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง ราคาค่าตัวเริ่มต้นที่ประมาณ 9.5 ล้านบาท
เชฟโรเลต แคปติวาใหม่ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 143 แรงม้า(105 กิโลวัตต์) ทำงานควบคู่กับเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่ล่าสุดจากฮันนี่เวล (Honeywell) ที่เริ่มทำงานที่ 1,000 รอบต่อนาที ให้แรงบิดสูงสุดถึง 250 นิวตันเมตร (184 ฟุต-ปอนด์) ที่ 1,600 – 3,600 รอบต่อนาที
ซึ่งเครื่องยนต์รุ่นนี้แล้ว แม้ว่าแรงม้าจะดูไม่มากแต่สิ่งที่โดดเด่นคือแรงบิดที่สูงถึง 250 นิวตันเมตรนั้นถือว่าสูงมาก เมื่อเทียบกัคู่แข่งอย่างฮอนด้า CR-V และนิสสัน X-Trail แล้วเชฟโรเลต แคปติวาใหม่ มีแรงบิดที่สูงกว่า
โดย ฮอนด้า CR-V ในรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร มีแรงม้า 173 แรงม้า แรงบิด 224 นิวตันเมตร ขณะที่นิสสัน X-Trail ที่ใช้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรที่มีแรงม้า 171 แรงม้า แรงบิดอยู่ที่ 233 นิวตันเมตร แต่ต่ำกว่า ฮอนด้า CR-V ในรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล
ทั้งนี้ เครื่องยนต์ของแคปติว่าใหม่ เป็นหนึ่งในรถอเนกประสงค์ที่ให้แรงบิดสูงมากในบรรดารถเอสยูวี ซี-เซ็คเมนท์ โดยเครื่องยนต์รุ่นนี้มาพร้อมระบบการเผาไหม้ประสิทธิภาพสูงให้แรงบิดได้อย่างรวดเร็วพร้อมระบบเผาไหม้ที่สมบูรณ์ รวมถึงระบบไอเสียที่ปรับความดันอย่างเหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพในการใช้พลังงานที่ดียิ่งขึ้น
สำหรับรถอเนกประสงค์เชฟโรเลต แคปติวา ใหม่ ใช้การปรับขนาดเครื่องยนต์ให้มีความเหมาะสมของจีเอ็ม โดยมีการติดตั้งเครื่องยนต์ขนาดเล็กพร้อมเทอร์โบในรถยนต์รุ่นที่มีขนาดและน้ำหนักลดลง รถอเนกประสงค์รุ่นนี้ได้รับการออกแบบใหม่ให้มีน้ำหนักน้อยกว่ารุ่นก่อนที่เป็น รุ่น 2.4 ลิตร โดยมีน้ำหนักน้อยลงกว่าเดิมถึง 200 กิโลกรัม ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับว่าจะเป็นรุ่น 5 หรือ 7 ที่นั่ง
ส่วนสนนราคาของ เชฟโรเลต แคปติวาใหม่ ทางผู้บริหารเชฟโรเลต ประเทศไทย บอกว่าราคาในรุ่นเริ่มต้นราคาอยู่ที่ประมาณ 9.5 ล้านบาท ส่วนราคารุ่นท็อปอยู่ที่ประมาณ 1.15 ล้านบาท ก็ต้องรอดูกันในวันที่ 9 กันยายนอีกครั้่งว่า ราคาอย่างเป็นทางการจะถูกประกาศออกมาที่เท่าไหร่
นอกจากนี้ ทางเชฟโรเลต ยังบอกว่าด้วยราคาที่เปิดตัวมาในราคาที่ต่ำกว่า 1 ล้านบาทในรุ่นเริ่มต้น ทำให้คู๋แข่งของเชฟโรเลต แคปติวาใหม่ ไม่ได้จำกัดอยู่แค่รถ SUV แต่เพียงอย่างดียว แต่ทางเชฟโรเลต ยังต้องการลงไปดึงกลุ่มลูกค้าที่ซื้อรถ 7 ที่นั่งประเภท cross over อย่างมิตซูบิชิ X-pander รถครอสโอเวอร์ ยอดนิยมจากอินโดนีเซีย และซูซูกิ เออร์ทิก้า ในรุ่นท็อป อีกด้วย
เรียกว่า เชฟโรเลต เปิดหน้าท้ารบรถในหลากหลายกลุ่มไม่น้อยทีเดียว ซึ่งก็ถือว่าเป็นเรื่องที่ดี เนื่องจาก เชฟโรเลต แคปติวาใหม่ยนั้น หากมองในเรื่องของขนาด มิติตัวถัง แน่นอนว่าต้องชนกับ ฮอนด้า CR-V นิสสัน X-TRAIL อย่างตรงๆ
แต่ด้วยราคา และคุณภาพของวัสดุในการประกอบ ที่ทุกอย่างถูกยกมาจากประเทศจีน แม้ว่าทางเชฟโรเลต จะ QC คุณภาพวัสดุภายในอย่างไรก็ไม่สามารถสู้รถญี่ปุ่นได้ ดังนั้นเมื่อคุณภาพวัสดุที่ต่ำกว่า รถญี่ปุ่น เชฟโรเลต จึงไม่ดื้อดึง ที่จะกระโดดเข้าไปวัดกับรถ SUV ญี่ปุ่นแบบหมัดต่อหมัด แต่ใช้วิธี “ตอด” กินลูกค้าที่อยากได้รถ SUV ญี่ปุ่น แต่เอื้อมไม่ถึงดีกว่า
ในขณะเดียวกัน ก็ดึงกลุ่มลูกค้าที่มองรถครอบครัวขนาด 7 ที่นั่งในราคาประมาณ 7 แสนบาท อย่าง X-PANDER และ ERTIGA ให้ขยับขึ้นมาเล่นรถ SUV ในราคาที่ถึง 1 ล้านบาทแทน ถือเป็นการ “อัพเลเวล” ให่กับลูกค้าในกลุ่มนี้ด้วย
ชมวีดีโอรีวิว และลองขับ เชฟโรเลต แคปติวาใหม่ (เกียร์ธรรมดา) ได้เลยครับ
