slide 1
slide 1
Image Slide 2
Image Slide 2
previous arrowprevious arrow
next arrownext arrow
Homeแบรนด์รถยนต์Fordรุ่นเดิมยังไม่ดุพอ Ford Ranger Raptor-X ขายแทนรุ่นเดิม

รุ่นเดิมยังไม่ดุพอ Ford Ranger Raptor-X ขายแทนรุ่นเดิม

- Advertisement -spot_img

ฟอร์ด เปิดตัว เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เอ็กซ์ ขอดุเพิ่มกับสติกเกอร์กราฟฟิกสไตล์ ‘Over the Top’ รอบคัน โรลบาร์แบบยาว ชุดหูลากหน้ารถสีแดงสไตล์สปอร์ตขายแทนรุ่นเดิมพร้อมปรับราคาเพิ่มอีก3หมื่นบาท

Ford Ranger Raptor-X 
Ford Ranger Raptor-X ดุขึ้น กับชุดแต่ง รอบคัน

Ford Ranger Raptor-X มาพร้อมการปรับโฉมใหม่ด้วยสติกเกอร์กราฟฟิกสไตล์ ‘Over the Top’ รอบคัน ตั้งแต่ฝากระโปรงหน้า หลังคา ไปจนถึงฝาท้ายกระบะ และด้านข้างรอบตัวรถ 

ดุดันสไตล์สปอร์ตขึ้นด้วยชุดแต่งสีดำ ตั้งแต่กระจังหน้า กันชนหน้า มือจับประตูภายนอก ฝาครอบกระจกมองข้าง กันชนหลัง มือจับฝาท้าย คิ้วล้อ และฝาครอบล้อ 

ล้ออัลลอยเปลี่ยนมาเป็นวัสดุสีดำ แอสฟอล์ต แบล็ก (Ashphalt Black) โรลบาร์แบบยาวตลอดท้ายกระบะ ชุดหูลากหน้ารถสีแดงสไตล์สปอร์ต และโลโก้ฟอร์ดสีดำบนฝากระบะท้าย 

ภายในก็แต่งเพิ่มในภายในสไตล์สปอร์ตพร้อมลุยเต็มขั้น ปรับโฉมด้วยตะเข็บด้ายสีแดงบนพวงมาลัยและแผงคอนโซล แทนการเดินตะเข็บด้ายสีน้ำเงิน วัสดุตกแต่งแผงคอนโซลและแผงประตูลายไฮโดรกราฟิก และตกแต่งมือจับประตูภายในสีดำ แบล็ก แอลลีย์

Ford Ranger Raptor-X 
เบาะหนังเดินด้ายตะเข็บแดงใหม่

มาพร้อมการปรับราคาเพิ่มขึ้นอีก 30,000 บาทเป็น  1,729,000 บาท พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง Ford Ensure และเพิ่มความอุ่นใจให้แก่ผู้ขับขี่ ด้วยการรับประกันเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังนาน 10 ปี หรือ 150,000 กม. แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน 

ทั้งนี้ Ford Ranger Raptor X นั้นจะมาจำหน่ายแทนที่ Ford Ranger Raptor รุ่นปัจจุบัน นั่นหมายความว่านี่คือการปรับราคา Ford Ranger Raptor ไปโดยปริยาย ไม่ใช่รุ่นตกแต่งพิเศษนะครับ 

ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เอ็กซ์ ยังสานต่อตำแหน่งสุดยอดรถกระบะออฟโรดสมรรถนะสูง โดยใช้ระบบส่งกำลังเดียวกันกับฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ รวมถึงโหมดการขับขี่ ระบบกันสะเทือน ระบบเบรก และล้อที่ออกแบบโดยเฉพาะ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบคู่ ขนาด 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด มอบพละกำลังสูงสุด 213 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร

เครื่องยนต์เทอร์โบคู่นี้ได้รับการออกแบบเพื่อพิชิตทุกเส้นทางสุดท้าทาย ผ่านการทดสอบสุดหฤโหด ซึ่งรวมถึงการทดสอบการต้านทานความร้อน ด้วยการทำให้เทอร์โบทั้ง 2 ลูกร้อนจัด จนกลายเป็นสีแดงนาน 200 ชั่วโมงติดต่อกัน ขณะที่ตัวเครื่องยนต์เทอร์โบผลิตจากอัลลอยคุณภาพสูง ทำให้มั่นใจได้ว่าจะสามารถทนความร้อนได้สูงสุดถึง 860 องศาเซลเซียส

เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เอ็กซ์ ยังมาพร้อมโช้คอัพแบบ Position Sensitive Damping (PSD) ที่ผลิตขึ้นมาเป็นพิเศษโดย FOX และระบบกันสะเทือนหลังวัตต์ลิงค์ ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่พิชิตเส้นทางหฤโหดด้วยความเร็วสูง ในขณะที่ยังสามารถควบคุมรถและคงความสะดวกสบาย ยาง BFGoodrich All-Terrain KO2 ขนาด 285/70 R17 ยังคงมาประจำการอยู่เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เอ็กซ์ ด้วย ยิ่งช่วยให้คนรักการผจญภัยลุยได้ทุกเส้นทางด้วยความมั่นใจ แม้บนสภาพพื้นผิวที่เปียกลื่น โคลน ทราย หรือหิมะ

ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เอ็กซ์ อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะมากมาย เพื่อยกระดับความปลอดภัยและประสบการณ์การขับขี่เหนือชั้น เช่น ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน (AEB) ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning System) และระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System) เป็นต้น

และมาพร้อมตัวเลือกสีภายนอกสุดโฉบเฉี่ยว 4 สี ได้แก่ สีขาวอาร์กติก ไวท์สีดำ แอบโซลูท แบล็คสีน้ำเงิน เพอร์ฟอร์แมนซ์ บลู และสีเทา คองเคอร์ เกรย์

Nithi Thuamprathom
Nithi Thuamprathomhttps://autolifethailand.tv
ผ่านประสบการณ์การทำข่าวเศรษฐกิจ และยานยนต์มานานกว่า 20 ปี มีความเชี่ยวชาญด้านการเขียนข่าวเชิงเจาะลึก วิเคราะห์สถานการณ์การตลาดในอุตสาหกรรมยานยนต์ รวมถึงการทำบทความการทดลองขับทั้งในแบบข้อความ และภาพเคลื่อนไหว
- Advertisement -spot_img

Stay Connected

112,703FansLike
1,796FollowersFollow
175FollowersFollow
781,000SubscribersSubscribe

Must Read

- Advertisement -spot_img

Related News