เธียร์รี่ นอยวิลล์ ดาวขับเบลเจี้ยน สังกัด Hyundai Shell Mobis WRT ปลดล็อกคว้าแชมป์โลกเวิลด์แรลลี่ หลัง อ๊อต ทานัค ทีมเมท พลาดท่าไม่จบการชิงชัยในนัดปิดซีซั่น ที่ ญี่ปุ่น ขณะที่ ค่ายโตโยต้า ครองบัลลังก์แชมป์โลกทีมผู้ผลิตสมัยที่ 8
การชิงชัยนัดส่งท้ายฤดูกาล ศึกเวิลด์แรลลี่ แชมเปี้ยนชิพ 2024 มีขึ้นระหว่างวันที่ 21-24 พฤศจิกายน ที่ผ่านมา โดยใช้เส้นทางชิงชัยในจังหวัดไอจิ และกิฟุ ภูมิภาคชูบุ ประเทศญี่ปุ่น ดวลความเร็วใน 21 ช่วงทดสอบพิเศษ รวมระยะทาง 302.59 กิโลเมตร
เปิดหัวด้วยตำแหน่งผู้นำของ อ๊อต ทานัค จาก Hyundai Shell Mobis WRT ที่ขึ้นรั้งจ่าฝูงหลังจบวันแรกด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 26 นาที 17.6 วินาที ทิ้งห่าง เอลฟิน อีแวนส์ สังกัด Toyota Gazoo Racing WRT ที่ทำเวลาเข้ามาเป็นอันดับ 2 ถึง 20.9 วินาที
ก่อนที่ อ๊อต ทานัค จะสามารถรักษาผลงานอันยอดเยี่ยมไว้ได้ หลังสิ้นสุดการแข่งขันในวันที่ 2 ด้วยเวลารวม 2 ชั่วโมง 29 นาที 48.0 วินาที เพิ่มช่องว่างระหว่าง เอลฟิน อีแวนส์ ที่ยังคงรั้งอันดับ 2 เป็น 38.0 วินาที จากสถานการณ์ดังกล่าวส่งผลให้ ทานัค ครองความได้เปรียบเหนือ เธียร์รี่ นอยวิลล์ คู่ปรับแย่งแชมป์โลก
ทว่าจุดพลิกผันสำคัญเกิดขึ้นในวันสุดท้ายของการแข่งขัน เมื่อ อ๊อต ทานัค พลาดท่าซิ่งไม่จบการแข่งขัน ส่งผลให้ เอลฟิน อีแวนส์ ขยับขึ้นมาคว้าแชมป์แรลลี่ เจแปน ไปครอง ขณะที่ เธียร์รี่ นอยวิลล์ ซิ่งจบการแข่งขันในอันดับ 6
อย่างไรก็ดีอันดับดังกล่าวก็เพียงพอที่จะส่ง เธียร์รี่ นอยวิลล์ ขึ้นบัลลังก์แชมป์โลกเกมทางฝุ่นชิงแชมป์โลกสมัยแรก ขณะที่ Toyota Gazoo Racing WRT ผงาดครองบัลลังก์แชมป์โลกประเภทค่ายผู้ผลิตสมัยที่ 4 ติดต่อกัน ซึ่งเป็นสมัยที่ 8 บนเวทีเวิลด์แรลลี่
